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电磁铁施工时的一般规定?

1、电磁铁的铁芯表面,应清洁、无锈蚀。2、电磁铁的衔铁及其传动机构的动作应迅速、准确和可靠,并无卡阻现象。直流电磁铁的衔铁上,应有隔磁措施。  3、制动电磁铁的衔铁吸合时,铁芯的接触面应紧密地与其固定部分接触,且不得有异常响声。4、有缓冲装置的制动电磁铁,应调节其缓冲器道孔的螺栓,使衔铁动作至最终位置时平稳,无剧烈冲击。  5、采用空气隙作为剩磁间隙的直流制动电磁铁,其衔铁行程指针位置应符合产品技术文件的规定。  6、牵引电磁铁固定位置应与阀门推杆准确配合,使动作行程符合设备要求。  7、起重电磁铁第一次通电检查时,应在空载(周围无铁磁物质)的情况下进行,空载电流应符合产品技术文件的规定。  8、有特殊要求的电磁铁,应测量其吸合与释放电流,其值应符合产品技术文件的规定及设计要求。  9、双电动机抱闸及单台电动机双抱闸电磁铁动作应灵活一致。  以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。电磁铁的磁力大小与什么有关?假设与线圈圈数有关。线圈匝数多,磁力大;线圈匝数少,磁力小。保持不变的是:电池数量、铁钉粗细等。需要改变的是:线圈匝数 结论:电磁铁的磁力大小与线圈匝数有关。线圈匝数多,磁力大;线圈匝数少,磁力小。

日期:03月10日
影响电磁铁磁力大小的因素主要有四个:一是缠绕在铁芯上线圈的圈数,二是线圈中电流的强度,三是缠绕的线圈与铁芯的距离,四是铁芯的大小形状。
首先要了解电磁铁的磁性是如何产生的,通电螺线管的磁场,由毕奥-萨伐尔定律应为B=u0*n*I,B为磁感应强度,u0为常数,n为螺线管匝数,I为导线中的电流,所以磁场大小是由电流大小与螺线管匝数决定的!
 铁芯的情况复杂一些,铁芯的长短粗细要与线圈多少、电流大小相匹配,在线圈多少、电流大小与铁芯基本相匹配的情况下,铁芯细一点粗一点没有多大影响。这时只靠加大铁芯提高电磁铁的磁力是不可能的。也就是说,不是铁芯越粗越好,也不是铁芯越细越好。另外,马蹄形铁芯比条形铁芯磁力强,因为它把南北极的磁力集中在一起了。 在我们小学科学课堂上,铁钉粗细对电磁铁磁性大小的影响不大,至少通过现有的器材测定不了。研究证明,电磁铁的磁力强弱主要由四种因素决定:一是磁芯的材料,熟铁芯磁场最强,而空气芯磁场最弱;二是缠绕在铁芯上线圈的匝数;三是线圈中电流的强度;四是缠绕的导线与铁芯的距离。粗铁钉缠绕的导线与铁芯中心的距离大一些,内部获得的电磁力就小些,变量复杂,不容易测定。与温度无关!毕奥-萨伐尔定律应为B=u0*n*I,B为磁感应强度,u0为常数,n为螺线管匝数,I为导线中的电流,所以磁场大小是由电流大小与螺线管匝数决定的!电磁铁的磁力大小与(1、串联电池的数量。2、线圈缠绕的匝数)有关。科学实验1问题:电磁铁的磁力大小与什么有关?假设与线圈圈数有关。线圈匝数多,磁力大;线圈匝数少,磁力小。保持不变的是:电池数量、铁钉粗细等。需要改变的是:线圈匝数 结论:电磁铁的磁力大小与线圈匝数有关。线圈匝数多,磁力大;线圈匝数少,磁力小。
日期:03月10日

电磁铁铁芯的选择

首先我们要知道电磁铁中铁芯的作用:1,增强通电螺线管的磁性2,使螺线管更加牢固电磁铁的特点之一是,磁性的可控制的,也就是说想要有磁性时就有,要消失的时候就会消失。电磁铁的铁芯用软铁制做,而不能用钢制做。否则钢一旦被磁化后,将长期保持磁性而不能退磁,则其磁性的强弱就不能用电流的大小来控制,而失去电磁铁应有的优点。铁芯的材料一般不是纯铁,而使用四氧化三铁。  电磁铁的铁芯是用来增大磁铁的磁性的,只要选择磁导率远远大于一的材料就行了。比如说锰,钴等金属的氧化物。磁导率越大叠加出的磁场就越大。  其他金属磁导率都不如铁,而且价格较贵,一般不予使用。现在大多数使用的材料是铁的合金,如新材料锰锌铁氧体材料,磁导率在18000左右。四氧化三铁大概就是几百。电磁铁铁芯的选择最好要遵循:一.铁心的作用是增加磁场的强度,所以要用磁化强度大的铁磁体。二、电磁铁一般要求断电后没有或尽量少有剩磁,所以用矫顽力小的软磁。一般交流电磁铁的铁芯用硅钢片。因为交流电磁铁回路中磁场变化很快,涡流损耗和磁带损耗就成为不可忽略的问题。采用硅钢片可以提高涡流回路的电阻,降低涡流损耗。

日期:03月09日
电磁铁与马达的区别电磁铁与马达的区别?

很多在机电这个行业的朋友,经常会咨询这个比较常见的问题,就是电磁铁与马达的区别,他们之间有什么具体的区别? 1、首先我们分析原理上的区别?答:电磁铁是马达的近亲,马达的意思是得到动力的特殊装置的总称。并且包含了电磁力以外,像蒸汽机、内燃机、水力、生物能等各种各样的动力,范围之广不能简单的概括。因此一般是表示电气能量转换为机械能量的装置。其中,使用电磁能量的装置是马达最广泛的意义,我们说的马达也大部分指使用电磁能的装置。只是,超声波马达、静电马达等利用电磁能以外的装置也开始在各行各业中广泛使用了。电磁铁是电磁能量转化为机械运动的装置,所以分类上是马达的一种。 2、我们分析驱动上的区别?答:虽然马达的种类是各种各样的,但是,为了持续旋转,必须要设计某种装置来驱动。比如DC马达就是利用机械的手段对线圈通电来转换动能,或是使用控制装置内的半导体开关来切换动能等。电磁铁只要线圈通电就可以运动了,不需要线圈电流转换机构。像马达那样的专用驱动程序等特别控制装置是不需要的。3、电磁铁与马达运动上的区别? 答:a.马达的旋转运动是无止境的持续旋转,电磁铁是限定范围内的旋转。b.一般的电磁马达大多数要有旋转运动的装置。c.有直线运动装置的马达被称为线性马达,是一种特殊的状态。d.电磁铁有旋转型和直动型,但很多是直动型,持续直线往返运动。

日期:03月09日
日期:03月05日
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